来自交易信息汇总：11月6日主力资金净流入1054.95万元，占总成交额14.61%。
来自机构调研要点：公司车载业务2025年前三季度营收约7,400万元，同比增长约187%，主要受益于海外客户项目持续放量。
来自机构调研要点：公司海外业务收入占比已超55%，并在加拿大建立本地化生产基地，产能较去年提升约2.5倍。
来自机构调研要点：智能售货控制系统前三季度营收6,687.38万元，同比增速较快，但因价格竞争激烈导致整体毛利率承压。
来自机构调研要点：公司正推进“设备+订阅”模式，并计划依托庞大设备装机量逐步推出SaaS服务和AI算法订阅，提升软件服务收入占比。
11月6日主力资金净流入1054.95万元，占总成交额14.61%；游资资金净流入504.83万元，占总成交额6.99%；散户资金净流出1559.77万元，占总成交额21.6%。
公司目前软件业务收入占比较小，但已持续投入“小星云管家（InHand Cloud Manager）、DeviceLive、InLink、DeviceManager、InConnect”等云平台的升级迭代，未来将加大软件开发与平台服务投入，构建“软硬一体、云端协同”的业务格局。
智慧零售领域基于图像AI动态识别的智能售货柜产品已量产并实现规模化销售；智能电力领域基于AI的配电网算法引擎（DI）已在多省规模化应用，用于IWOS产品中自动识别与定位故障；工业端侧Edge AI系统支持多款NPU推理运行时，实现实时模型转换与量化，应用于边缘智能产品线的模型部署与调优；车载场景InVision DS解决方案融合DMS、主动安全预警、高清视频记录与车联网通信，服务于智慧交通。
海外业务收入占比超过55%，连续多年复合增长率超30%；公司已建立以中国、美洲、欧洲、亚太为核心的国际化销售体系，并拓展至东南亚、中东及南美新兴市场；加拿大工厂产能较去年提升约2.5倍，支持北美市场交付；供应链采用“中国研发制造+海外本地生产+区域仓储备货”模式，实现全球资源协同。
工业物联网板块后续将重点推进具备AI推理能力的工业网关产品研发，结合云端分析平台，推动设备连接从“联网”向“智能”演进。
前三季度毛利率下滑主因是智能售货控制系统业务处于市场导入期，硬件为主且价格竞争激烈，毛利率较低，对该业务线造成摊薄；其余主业如工业物联网、车载网关、数字配网毛利保持稳定；后续将通过产品迭代、软件化升级与成本优化改善盈利能力。
AI服务业务采用“设备+订阅”模式，部分产品含1年或3年云服务；未来将依托设备装机量逐步推出SaaS服务与AI算法订阅，形成稳定收入来源。
公司在海外市场具备完整自研硬件体系、快速软硬件迭代能力、本地化生产带来的成本与交付优势，定位中高端市场，依靠可靠性与灵活方案竞争，海外渠道覆盖欧洲、亚太、中东、拉美等地。
数字配网业务中IWOS产品市占率约40%，基本覆盖全国省份；除架空线型监测系统外，电缆型故障检测设备、智能配电站房监控系统、应急电源车管控系统及2024年推出的接地故障研判终端均已具备推广基础；公司启动电网AI运检专家项目，探索大模型技术在配网运维中的应用，实现全景感知、精准研判与主动运维；海外市场在泰国、马来西亚、土耳其及中东多国取得进展，多个项目进入稳定交付阶段；全球数据中心建设提速带来电力配网智能化新机遇。
车载业务2025年前三季度实现营收约7,400万元，同比增长约187%，主要来自海外客户项目放量；InVision DSSolution方案集成AI视觉识别与驾驶辅助监测，应用于商用车、工程机械等领域；公司将持续丰富车载通信、智能感知与边缘计算融合的产品矩阵。
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